随着我国公共桥梁行业的发展,越来越多的桥梁,与此同时,许多现有的桥梁也逐渐进入维修阶段,专家认为,这座桥超过25年可以进入老化期,据统计,在中国的桥梁总数40%已经属于这一类,是“旧”的桥梁。但随着时间的推移,数量仍在增加,桥梁管理者桥梁养护已被越来越多的关注。为了适应公路交通负荷的发展需求,充分利用现有的公路桥梁,以便它可以继续安全的公路运输服务,根据交通部“公路技术代码维护”的要求,必须确定在桥上。随着桥梁的发展像熊熊大火,紧随在一连串的桥梁施工事故也经常发出警报的安全生产。
下面广东出租桥检车讲述桥梁施工安全事故总结
二、桥梁施工安全监测解决方案
1. 桥梁在线安全监测内容
(1)几何线形监测和施工测量，包括：拱肋线形监测、主梁线形监测、主梁挠度监测、轴线偏移测量、拱座变位测量。
(2)拱肋应力应变监测
(3)钢箱梁应力、应变观测
(4)系杆锚固端应力集中位置应力应变监测
(5)系杆索力监测
(6)温度监测，包括：控制截面温度值和施工过程中环境温度值。
(7)材料参数测试等
(8)施工过程稳定性的监测
桥梁在线安全监测实现的功能
（1）24小时实时监测：对桥梁变形、受力、环境等自动化在线监测，实时掌握桥梁整体施工/运行安全状态。
（2）报表自动推送：监测结果实时发布，定期将监测报表推送给用户。
（3）多重分级预警：数据异常时，系统会触发三级报警机制，第一时间以短信、传真、广播等形式通知用户。
（4）应急预案处理：从专家直接提取相应处理办法，及时采取人员介入、封锁道路等办法，将安全隐患消除在萌芽状态。
（5）结构趋势分析：通过对桥梁结构定量安全评价和监测指标数据安全度分析，实现结构稳定性趋势分析。
（6）提供参考依据：监测数据的存储，为今后同类工程设计、施工提供类比依据。
桥梁的主要部分有哪些呢？
一、桥梁的组成分类
(一)桥梁的基本组成部分
1．上部结构(也称桥跨结构)
一般包括桥面构造(行车道、人行道、栏杆等)、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座。
2．下部结构
下部结构是指桥梁结构中设置在地基上用以支承桥跨结构，将其荷载传递至地基的结构部分。一般包括桥墩、桥台及墩台基础。
(二)桥梁的分类
(1)根据桥梁主跨结构所用材料划分。
(2)根据桥梁所跨越的障碍物划分。
（3）根据桥梁的用途划分。
（4）根据桥梁跨径总长L和单孔跨径Lo的不同，桥梁可分为特大桥(L≥500m或Lo≥lOOm)大桥(L≥100m，Lo≥40m)中桥(lOOm>L>30或40m>Lo>20m)小桥(30m>L>8m或20m>Lo>≥5m)
(5)根据桥面在桥跨结构中的位置，桥梁可分为上承式、中承式和下承式桥。
(6)根据桥梁的结构形式，桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合式桥。
例题、大桥跨径总长L和单孔跨径Lo为 
A、 L≥500m或Lo≥lOOm
B、L≥100m，Lo≥40m
C、lOOm>L>30或40m>Lo>20m
D、30m>L>8m或20m>Lo>≥5m
答案；B
二、桥梁上部结构
(一)桥面构造
1．桥面铺装及排水、防水系统
(1)桥面铺装。桥面铺装即行车道铺装，亦称桥面保护层。桥面铺装的形式有：
1)水泥混凝土或沥青混凝土铺装。
2)防水混凝土铺装。
(2)桥面纵横坡。桥面的纵坡，一般都做成双向纵坡。
(3)桥面排水和防水设施。
信息来源：广东出租桥检车